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4月汽车销量“断崖式”下跌: 多家车企跌幅扩大

省钱快报资讯 http://www.5ymh.com 2019-05-10 10:53 出处:网络 编辑:@5ymh
5月9日晚间,上汽集团(600104.SH)、长安汽车(000625.SZ)、长城汽车(600613)相继公布了2019年4月份产销快报。其中,上汽集团和长安汽车的降幅有所扩大,4月销量分别同比下滑19.73%和35.05%,长城汽车虽然仍然保

5月9日晚间,上汽集团(600104.SH)、长安汽车(000625.SZ)、长城汽车(600613)相继公布了2019年4月份产销快报。其中,上汽集团和长安汽车的降幅有所扩大,4月销量分别同比下滑19.73%和35.05%,长城汽车虽然仍然保持逆势增长,但当月增长仅为2.5%,全年累计销量的增幅缩窄至8.65%。

此外,吉利汽车(00175.HK)于5月8日公布的4月销量数据显示,4月份集团包括领克品牌在内,共销售汽车10.39万辆,同比下降约19%,环比下降约17%。今年前4月,吉利汽车总销量为47.05万辆,同比减少约9%。

通过多家车企公布的数据可以发现,4月份汽车市场延续了低迷的走势,且市场下滑的幅度呈现扩大的趋势。

4月汽车销量“断崖式”下跌: 多家车企跌幅扩大

中国车企“一哥”上汽集团的销量并不乐观。2019年4月份,上汽集团产量45.61万辆,同比减少24.7%;销量45.68万辆,同比减少19.73%。1-4月,累计产量198.03万辆,同比减少19.61%;累计销量198.98万辆,同比减少16.80%。分品牌来看,上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车均出现了销量大幅下滑。其中,上汽通用下降4月销量下降幅度高达26.68%。

4月汽车销量“断崖式”下跌: 多家车企跌幅扩大

长安汽车延续了自去年以来的下滑走势。2019年4月,公司产量14.72万辆,同比下降26.21%;销量12.12万辆,同比下降35.05%。1-4月,累计产量58.58万辆,同比下降28.39%;累计销量57.01辆,同比下降32.54%。其中,长安旗下的两大合资板块下滑较为严重,今年4月,长安福特销量下滑60.85%,长安马自达销量近乎腰斩。

在一众车企均出现不同程度下滑的同时,逆势增长的长城汽车成为暗淡的车市中一大亮色。4月份,长城汽车销量为83838辆,同比增长2.50%。1-4月累计销量为36.77万辆,同比增长8.65%。尽管4月份销量有所收窄,但在如此困难的市场背景下能够逆势上扬实属不易。

值得一提的是,新能源汽车和出口业务正在成为长城汽车新的引擎。今年前4月,新品牌欧拉品牌的销量达到1.87万辆,汽车出口量达到了1.91万辆,同比增长25.08%。不过,成长中的长城汽车亦有隐忧。作为长城汽车品牌向上重要步子的WEY,在今年以来出现了较大幅度的下滑。4月份,WEY的销量仅为7293辆,两年前上市的VV5和VV7呈现出一定程度的市场疲态,当月销量分别仅为去年同期的六分之一和三分之一,而月销量突破4000辆的VV6成为了WEY目前的销量主力。

与WEY类似,自主品牌向上的另一代表品牌领克的市场表现也差强人意。今年4月,领克01、02、03三款车型的销量分别为4074辆、2011辆和3018辆,合计未能突破万辆大关。车市下行,加上由于合资品牌价格不断下探带来的竞争压力,给自主品牌向上增添了难度。当然,无论是WEY还是领克,都是刚刚进入市场不到两年的年轻品牌,市场的挑战也才刚刚开始,而在逆境中成长,也更能考验一个新品牌真正的竞争力。


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